Guarda el código exacto y los demás códigos presentes. Pide a un profesional que revise el circuito y el cableado antes de elegir un recambio. Borra el código solo después de reparar.
Qué significa realmente P0135
P0135 se refiere al calentador de la sonda de oxígeno situada antes del catalizador, banco 1 sensor 1. El calentador ayuda a alcanzar sus condiciones de funcionamiento. La centralita ha detectado una anomalía del circuito o de su rendimiento conforme a su estrategia de vigilancia; el código no identifica por sí mismo una pieza defectuosa.
P0135 es distinto de P0420, relativo a la eficacia del catalizador, y de P0171, relativo a una corrección de mezcla pobre. Pueden aparecer juntos, pero el orden de las comprobaciones depende del vehículo, síntomas y toda la información guardada. No pidas una sonda basándote solo en la descripción breve de la aplicación.
El siguiente paso depende de los síntomas
El código por sí solo no establece si es seguro circular. Anota si el testigo permanece fijo o parpadea, si el motor funciona con normalidad y si aparecen otros mensajes. Fallos de encendido fuertes, humo anormal o pérdida importante de potencia requieren valorar cómo trasladar el coche, en vez de continuar para ver si desaparece.
Si la luz está fija y el motor funciona normalmente, pide cita para el diagnóstico y conserva la información. Ninguna lectura a distancia garantiza una distancia segura. Evita trabajar bajo el coche o junto al escape caliente.
| Vehículo documentado | Año, motor y mercados | Comprobación dirigida |
|---|---|---|
| Chevrolet Silverado 2500HD/3500HD | 2024, gasolina 6,6 L L8T; Norteamérica, Oriente Medio, Israel, Palestina | Revisar si el cable de la sonda anterior toca el escape; comprobar el fusible relacionado. |
| GMC Sierra 2500HD/3500HD | 2024, gasolina 6,6 L L8T; mismos mercados | Revisar el mismo recorrido de cables y circuito; reparar según lo observado. |
Documentación del fabricante, no una prueba OBDPhone® de esos motores. No se aplica automáticamente a coches europeos ni a otras motorizaciones.
Por qué el boletín GM dirige la atención al cable
El boletín General Motors 24-NA-042, revisado en abril de 2024, incluye P0135 entre varios códigos posibles para esas dos camionetas 2024 con motor L8T. El cableado de la sonda anterior puede estar mal encaminado y tocar el tubo de escape. El técnico debe inspeccionarlo; si está dañado, puede ser necesario cambiar la sonda y corregir el recorrido. Un fusible del circuito también puede estar abierto.
La lista no significa que todos los códigos aparezcan juntos ni que esta causa explique todo P0135. Los mercados y el motor están delimitados. Otro coche exige su documentación y sus propias comprobaciones. Fuente verificada el 29 de septiembre de 2026.
Información útil para el taller
Guarda el código y su estado si se muestra, los demás códigos y los datos congelados disponibles. Fotografía los mensajes antes de borrarlos. Anota si el problema comenzó tras una reparación, un golpe con un obstáculo o un viaje inusual. Son pistas que investigar, no pruebas de la causa.
Pregunta cómo comprobarán la alimentación del calentador, el fusible adecuado, el conector y el recorrido del cableado de tu vehículo. El técnico podrá elegir pruebas eléctricas. Esta guía no proporciona un valor universal de resistencia ni una medición reproducible sin documentación específica. Confirma la referencia de cualquier pieza con el vehículo exacto.
- Modelo, año, combustible y motor exacto si se conoce.
- P0135 y otros códigos con su estado y datos congelados disponibles.
- Testigo fijo o intermitente, síntomas y primera aparición.
- Trabajos recientes y kilometraje.
- Pruebas o piezas cambiadas antes, con su resultado.
Qué puede aportar OBDPhone®
OBDPhone® lee códigos de avería genéricos del motor y las emisiones, y datos de motor disponibles. Te ayuda a comunicar P0135 y su contexto al reparador. La lectura no inspecciona físicamente los cables, el fusible ni la sonda. Que un dato no aparezca en la aplicación no demuestra que el componente esté sano.
Conserva la información antes de borrarla; borra solo tras la reparación para comprobar si vuelve el defecto. No se garantizan ABS, airbag, batería de tracción, codificación, programación ni funciones del fabricante. Para consultar el uso con tu coche: support@obdphone.com.
Entiende P0101 y el control de sensores →
Preguntas frecuentes
Las respuestas esenciales.
¿P0135 obliga a cambiar la sonda lambda?+
No. Se refiere al circuito del calentador. Deben comprobarse cables, alimentación y fusible apropiado para el vehículo antes de decidir un recambio.
¿P0135 y P0420 significan la misma avería?+
No. P0135 trata del calentador de la sonda anterior y P0420 de la eficacia del catalizador. Juntos requieren un diagnóstico más amplio.
¿Puedo seguir conduciendo con P0135?+
El código solo no permite decidirlo a distancia. Síntomas, otros avisos y estado del coche deben valorarse con un profesional.
¿Puedo borrar P0135 para ver si vuelve?+
Guarda primero el código y los datos disponibles. Borra solo después de reparar; borrar no arregla el circuito.
Esta guía ayuda a comprender un primer diagnóstico. No sustituye el manual del vehículo, las instrucciones de seguridad ni la evaluación de un profesional cualificado.
Fuentes primarias
Consultadas para verificar los hechos y mostrar por qué el procedimiento depende del vehículo.