Centro consigli OBD2

Guide OBD2: codici guasto, spia motore e diagnosi

Trova risposte e passaggi pratici per utilizzare il tuo lettore OBD2.

27 guide praticheCar Scanner iPhone / Android

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Le risposte che servono davvero agli automobilisti.

Ogni guida distingue ciò che OBD2 conferma, ciò che può solo suggerire e quando serve un professionista.

Installazione · 6 min

Dove si trova la presa OBD2 dell’auto?

Trova la presa diagnostica a 16 pin e collega OBDPhone® in sicurezza.

Leggi l’articolo →
02

Diagnosi · 8 min

Spia motore: capire un codice guasto OBD2

Leggi un codice OBD2, salva le prove utili e scegli il passo successivo senza sostituire pezzi a caso.Leggi l’articolo →
03

Comprendere · 7 min

OBD2 o diagnosi del costruttore: differenze

Confronta OBD2 generico e strumenti del costruttore per motore, ABS, airbag e codifica.Leggi l’articolo →
04

Compatibilità · 9 min

Compatibilità OBD2: benzina, diesel, ibrida o elettrica

Come anno e alimentazione influenzano la compatibilità OBD2.Leggi l’articolo →
05

Buone pratiche · 7 min

Cancellare un codice OBD2: quando e come

Cosa cambia cancellando, cosa salvare e perché la spia può tornare.Leggi l’articolo →
06

Codici guasto · 10 min

Codice P0401: valvola EGR, incrostazioni o un’altra causa?

P0401 indica un flusso EGR ritenuto insufficiente. Cause, controlli utili e perché la valvola EGR non è sempre da sostituire.Leggi l’articolo →
07

Codici guasto · 11 min

Codice P2002: FAP intasato, danneggiato o altra causa?

P2002 indica efficienza FAP sotto soglia. Cause, differenze con P2463/P242F e limiti della rigenerazione.Leggi l’articolo →
08

Codici guasto · 11 min

Codice P0101: debimetro, perdita d’aria o altra causa?

P0101 non condanna automaticamente il debimetro. Cause, controlli ragionevoli e cinque casi ufficiali documentati.Leggi l’articolo →
09

Codici guasto · 12 min

Codice P0016: catena, sensore o sincronizzazione?

P0016 segnala una correlazione albero motore–albero a camme incoerente. Urgenza, controlli e cinque casi ufficiali.Leggi l’articolo →
010

Codici guasto · 11 min

Codice P0128: termostato, sensore o temperatura motore?

P0128 indica un riscaldamento del refrigerante troppo lento o basso. Controlli sicuri e cinque casi ufficiali.Leggi l’articolo →
011

Codici guasto · 12 min

Codice P0456: tappo, piccola perdita EVAP o altra causa?

P0456 segnala una piccolissima perdita EVAP senza provare un guasto del tappo. Controlli sicuri e sei casi ufficiali.Leggi l’articolo →
012

Codici guasto · 12 min

Codice P0340: sensore albero a camme, cablaggio o altra causa?

P0340 segnala un problema nel circuito del sensore albero a camme, senza provare che il sensore sia guasto. Controlli e casi ufficiali.Leggi l’articolo →
013

Codici guasto · 12 min

Codice P0201: iniettore 1, cablaggio o altra causa?

P0201 segnala un’anomalia del circuito dell’iniettore 1 senza dimostrare che l’iniettore è guasto. Controlli e casi ufficiali.Leggi l’articolo →
014

Diagnosi · 8 min

Codice guasto permanente impossibile da cancellare: cosa fare dopo la riparazione?

Un codice OBD2 permanente rimane dopo la riparazione? Perché cancellare non basta, quali dati conservare e quando tornare in officina.Leggi l’articolo →
015

Codici guasto · 11 min

Codice P0441: valvola di spurgo EVAP, tubo o altra causa?

P0441 indica uno spurgo EVAP anomalo senza provare un guasto della valvola. Controlli sicuri e cinque casi ufficiali.Leggi l’articolo →
016

Diagnosi pratica · 8 min

Freeze frame OBD2: cosa salvare prima di cancellare un codice?

Distingui dati freeze frame, letture in tempo reale e registrazioni. Prepara informazioni utili per l’officina e cancella i codici solo dopo la riparazione.Leggi l’articolo →
017

Manutenzione e prevenzione · 7 min

Olio motore sopra il massimo: si può guidare?

Olio sopra il massimo dopo un rabbocco o un tagliando? Verifica la lettura, evita riavvii rischiosi e prepara le informazioni utili per l’officina.Leggi l’articolo →
018

Manutenzione e diagnosi · 8 min

Il liquido di raffreddamento cala: cosa controllare prima del rabbocco?

Il refrigerante diminuisce ma sotto l’auto non ci sono perdite visibili? Valuta l’urgenza, raccogli osservazioni utili e scopri i limiti della lettura OBD2.Leggi l’articolo →
019

Codici guasto · 9 min

Codice P0135: sonda lambda, cablaggio o alimentazione?

P0135 riguarda il riscaldamento della sonda a monte. Cosa salvare, quali controlli chiedere e perché non conviene sostituire subito il sensore.Leggi l’articolo →
020

Codici guasto · 9 min

Codice P0113: sensore aria aspirata o cablaggio?

P0113 indica un segnale alto nel circuito del sensore di temperatura dell’aria aspirata. Cosa conservare e controllare prima di sostituire pezzi.Leggi l’articolo →
021

Codici guasto · 8 min

Codice P0011: olio, fasatura variabile o lavori recenti?

P0011 riguarda la risposta della fasatura dell’albero a camme di aspirazione. Cosa conservare prima di cambiare pezzi o cancellare il codice.Leggi l’articolo →
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Codici guasto · 8 min

Codice P0174: miscela magra sul banco 2, cosa controllare?

P0174 indica una correzione di miscela magra sul banco 2. Codici associati e tre casi ufficiali orientano la diagnosi.Leggi l’articolo →
023

Codici guasto · 8 min

Codice P0087: pressione carburante troppo bassa, cosa fare?

P0087 indica pressione carburante insufficiente. Sintomi, decisione sicura e caso GM ufficiale prima di cambiare pompa o sensore.Leggi l’articolo →
024

Codici guasto · 9 min

Codice P0301: mancata accensione cilindro 1, cosa controllare?

P0301 indica una mancata accensione sul cilindro 1. Urgenza e tre casi ufficiali prima di cambiare candela, bobina o iniettore.Leggi l’articolo →
025

Codici guasto · 9 min

Codice P0234: pressione turbo troppo alta, cosa controllare?

P0234 indica una sovrapressione. Urgenza, dati da salvare e tre casi costruttore prima di sostituire il turbocompressore.Leggi l’articolo →
026

Codici guasto · 9 min

Codice P0562: tensione di sistema bassa, cosa controllare?

P0562 segnala tensione elettrica bassa. Batteria, cavi, masse, ricarica e tre casi ufficiali prima di sostituire componenti.Leggi l’articolo →
027

Diagnosi pratica · 7 min

Spia motore accesa ma nessun codice OBD2: cosa verificare?

La spia motore è accesa ma il lettore OBD2 non trova guasti? Controlla simbolo, connessione e copertura della lettura prima di concludere o cancellare.Leggi l’articolo →

Linea editoriale

Chiari su ciò che OBD2 può — e non può — fare.

Niente sostituzioni casuali e nessuna compatibilità affermata senza contesto.

Ogni guida rimanda al verificatore OBDPhone® per una risposta specifica sul veicolo.